CONCORDIA BLOG

Bayport nació en 2001 y llegó a Colombia en 2011 para ofrecer créditos por libranza a empleados públicos y pensionados, impulsando la inclusión financiera. Respaldada por fondos internacionales y organismos multilaterales, logró expandirse con fuerza en África y Latinoamérica. En 2025, la filial colombiana entró en insolvencia bajo la Ley 1116, buscando reestructuración frente a un entorno macro adverso y dificultades de fondeo.

Frubana nació en 2018 en Colombia, fundada por Fabián Gómez Gutiérrez. Su misión era transformar el abastecimiento de alimentos para restaurantes y tiendas, conectando directamente agricultores con negocios a través de una plataforma digital. El modelo eliminaba intermediarios, ofrecía mejores precios y entregas rápidas, complementado con servicios como Frupay (crédito y pagos) y canales de […]

El enemigo invisible de la viabilidad Muchas empresas se enfocan en la rentabilidad, los ingresos o el crecimiento de ventas. Pero pocas

Si hay algo que comparten muchas empresas en América Latina es el desafío de operar bajo contextos económicos frágiles, volátiles y, a

Uno de los errores más frecuentes que he observado en empresas en crisis es la confusión entre los términos distress financiero e

La acción pauliana busca preservar la igualdad entre acreedores. Si una empresa, sabiendo que está al borde de la insolvencia, decide pagar a su primo antes que al banco, venderle a su socio un inmueble a mitad de precio o “regalar” activos clave a otra compañía del mismo grupo, está afectando el patrimonio al que todos los acreedores tienen derecho.

Nissan, pionero en autos eléctricos y símbolo de innovación japonesa, enfrenta su mayor crisis: desplome en ventas, recortes masivos, deuda creciente y liderazgo cuestionado. Con el nombramiento de Iván Espinosa como nuevo CEO, ¿queda aún esperanza para evitar su ocaso o será esta su última curva?

1. Razones de la insolvencia Spirit Airlines, reconocida por su modelo de ultra bajo costo y su flota de aviones amarillos, enfrentó